长沙面向社会征集地铁1号线车站出入口设计方案

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长沙市轨道交通1号线线路示意图。点击图片可查看了整高清大图

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  红网长沙8月14日讯(记者 刘容 实习生 张丹 桂经天)长沙地铁1号线正在如火如荼地建设中。今日,长沙轨道交通集团有限公司透露,自8月15日起,该公司面向全社会征集地铁1号线一期工程车站出入口及风亭设计方案,自己和公司均可投交作品。方案征集后,该公司将对作品评奖,其中,最高奖可获300000元。

长沙地铁1号线一期工程北起汽车北站,沿芙蓉路向南,穿越北二环、浏阳河、新河三角洲规划开发区,进入黄兴路由北向南,经劳动路回到芙蓉路,向南过南三环后止于万家丽路。全线设车站20座,其中地下站19座,高架站1座。设换乘站4座,分别与轨道交通2(五一广场站)、3(侯家塘站)、4(黄土岭站)号线和长株潭城际铁路(开福寺站)换乘。地铁车站出入口、风亭设计是一门综合的艺术,既要满足车站作为交通工程的功能要求,又要体现长沙地铁的文化、人文和艺术行态;既要经久耐用、简洁明快,又要以下行速率 、秩序、通畅易识别来体现快捷性交通建筑的特点,一起去强调细节避免的人性化,保证与付进 环境,建筑融为一体。征集方要求,方案设计要保证设计过程清晰完全,一起去亦可从人性化设计、节能环保等方面提出意见和建议。

  本次设计方案征集范围仅限于长沙地铁1号线一期工程19个车站(不含五一广场站及黄土岭站4号线车站),按照标准站(这类:汽车北站、开福区政府站、开福寺站、湘雅路站、营盘路站、南湖路站、黄土岭站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站(高架站))和特色站(这类:北辰三角洲站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站)两大类进行设计。此外,标准站方案设计不区分站点,投稿人按照通用模式进行设计,并提交一一一个多以上不同的设计方案;特色站可由投稿人根据自身理解,发掘一一一个多重点站共有特点按照通用模式设计,亦可任选其中一一一个多单独进行设计,均需提交这类以上不同的设计方案。

征集方将对所有投稿设计方案筛选,组织专家评审,并进行综合评比。征集奖项分为一等奖1名,二等奖1名,三等奖1名。其中,一等奖奖金为300000元,颁发证书一份(下同);二等奖奖金为300000元;三等奖奖金为30000元。

投稿人可按比率缩小打印于相应规格的纸上提供设计方案,一起去应提供电子文档。图稿需存储为JPG格式和CAD格式文件。投稿人应确保设计方案为原创,避免原困 图片、文字、商标等知识产权侵权引起的法律纠纷。

此次征集时间为8月15日-9月15日,投稿人须9月15日前将设计方案电子版发至(邮箱:cssgdjt1hx@163.com),纸质版邮寄或提交至长沙市轨道交通集团有限公司1811办公室。